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安全工作汇报范文6篇

为了让思想汇报尤其出色,大家一定要确保态度端正,述职报告是一种详细的汇报,通常用于说明个人或团队在工作职责范围内的工作成果和表现,美篇吧小编今天就为您带来了安全工作汇报范文6篇,相信一定会对你有所帮助。

安全工作汇报范文6篇

安全工作汇报范文篇1

1月份以来,为应对凝冻天气,加强凝冻天气下交通工作的保障,按照上级的统一部署和要求,xxx认真组织开展道路运输行业安全隐患排查治理专项行动工作,加强领导,制定方案,深入督查,狠抓落实,进一步落实道路运输生产经营单位的安全生产主体责任和运输行业管理的安全监管责任,全面排查、治理事故隐患和薄弱环节,全面排查、监控重大危险源,认真解决存在的突出问题,有效防范和遏制较大交通事故的发生,促进全县道路运输安全生产状况保持稳定,隐患排查治理专项行动取得阶段性成效。

一、隐患排查治理专项行动基本情况

(一)加强组织领导,研究制定隐患排查工作方案

按上级文件要求,为确保隐患排查各项目标落实到位、取得实效,乡政府一是加强对隐患排查的组织领导,成立了以蒋家梁乡长为组长的道路运输安全隐患排查治理专项行动领导小组,并制定了《xxx整治道路交通安全专项行动实施方案》。按照县政府、县安监局及县交通局的'要求,对检查的内容和要求进行细化,并以表格的形式下发给各单位,规定了十个方面问题作为重点排查治理对象。

(二)加强督促指导,确保隐患排查各项措施落实到位

各单位认真履行道路运输管理部门安全监管职责,确保隐患排查各项措施落实到位。

一是宣传发动。

1月上旬,采取宣传教育、法规宣讲、安全答卷、安全培训等形式广泛开展内容丰富、形式多样的宣传活动。

二是企业自查。

乡政府督促运输车辆按照国家有关规定的内容和要求开展隐患排查自查自纠,全面治理事故隐患。对查出的问题和隐患实行整改,一时难以治理的要列计划,落实资金和责任,限期整改,并制定应急预案,加强监控。

三是运管部门督促检查。

1月中旬至2月中旬,对道路运输安全隐患进行深入全面排查,建立隐患排查及整改档案。针对存在的问题,采取切实有效的措施,全面抓好整治。

(三)利用各种载体,全面推进隐患排查工作。

一是召开工作会,对隐患排查工作再动员、再部署。为及时掌握各地隐患排查治理进展情况,确保此次活动取得成效,对隐患排查治理工作开展情况、主要做法、采取的措施、取得的成效、存在的问题和下步的打算作了统一部署。

二是通过举办车辆运输安全培训班,不断提高运输管理水平和从业人员素质。分别从《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律、法规及部门规章、运管理部门“三关一监督”安全管理职责划分、危险品分类及物化特性、危险品管理相关国家及行业标准等八个方面深入细致的阐述了道路危险品运输安全管理的相关知识。

二、存在的主要问题。

近两年来,随着我车辆的快速增加,运输事故也时有发生,为做好安全保障工作,在这次安全隐患排查治理专项行动工作中,隐患排查治理专项行动中存在的主要问题是:

(一)道路运输安全形势依然严峻。

(二)费投入不足,现场管理、线路监控、危险路段检查、驾驶员行为管理和车辆管理仍需要加大管理力度。

(三)少数地方隐患排查思想认识不够。

安全工作汇报范文篇2

根据《信息化办公室关于开展信息基础设施网络安全检查的通知》,我局对信息系统安全情况进行了自查自检,现将情况汇报如下:

一、信息安全状况总体评价

今年以来,我局严格按照上级部门要求完善各项安全制度,加强组织领导,强化宣传教育,落实工作责任,加强日常监督检查,全面落信息系统安全防范工作,重点抓好“三大安全”排查工作:一是硬件安全,包括防火、防盗和电源连接等;二是网络安全,包括网络结构,密码管理、电脑行为管理等;三是应用安全,公文传输系统、电子邮件管理等。不断规范网络安全管理,形成了良好的安全保密环境。

二、2020年信息安全主要工作情况

1、为进一步加强信息安全工作的领导,我局成立了信息安全工作领导小组,有局长高文忠任组长,信息股负责信息安全日常管理工作,认真落实县政府关于信息系统安全工作的方针、政策和各项重大部署,对林业局网络和信息安全工作进行监督、检查和常规管理。

2、日常信息安全管理

我局建立健全了信息安全职责及保密制度,财务、档案等重要管理岗位涉密人员签订保密责任书,在文件收发工作方面,完善了清点、整理、编号、签收等相关制度。在资产管理方面,我局正在逐步建立健全安全资产台账、记录、制度等事项,下一步将逐步建立健全网络日常运行维护记录、安全日志等记录,不断规范信息安全管理工作。

3、信息安全应急管理

我局制定了本年度信息安全应急预案,对可能发生的各类信息安全时间做到心中有数,对重点业务计算机经常备份数据,本年度没有发生信息安全事故。

三、信息安全检查工作发现的主要问题

一是安全意识不够,需要继续加强对机关干部的信息安全意识教育,提高做好安全工作的主动性和自觉性。

二是规章制度体系初步建立,但还不完善,未能覆盖到信息系统安全的所有方面。

三是设备维护、更新还不够及时。

四、下一步整改计划

根据自查过程中发现的不足,同时结合我局实际,将着重对以下几个方面进行整改:

一是加强机关干部职工信息安全教育培训工作,增强信息安全防范和保密意识,进一步提高干部职工信息安全工作技术水平。

二是要创新完善信息安全工作机制,进一步规范办公秩序,提高信息工作安全性。

三是不断加强计算机信息安全管理、维护、更新等方面的资金投入,及时维护设备、更新软件,以做好信息系统安全防范工作。

安全工作汇报范文篇3

为认真贯彻落实《xx市人民政府关于加强城镇燃气安全管理的通知》(浏政函[xx]31号)和xx市安委《关于在全市开展安全生产集中执法月行动的通知》(浏安办发[20xx]22号)文件精神,扎实开展餐饮场所燃气安全专项治理工作,及时消除隐患,杜绝燃气事故的发生,确保群众的生命财产安全,我镇高度重视,积极开展安全检查工作,现将开展情况报告如下:

一、工作开展情况

1、提高重视,加强领导。为做好此次的餐饮场所燃气安全专项治理工作,我镇高度重视,召开了专项治理会议,认真学习相关文件会议精神,进一步统一思想,提高认识,并结合本镇实际情况,经镇党委、政府研究决定,成立了由镇长鲁常战为组长,人大主席罗武为副组长,相关站办所主要负责人及燃气专干为成员的xx镇餐饮场所燃气安全专项治理工作领导小组。

2、制定方案,明确责任。制定下发了《xx镇餐饮场所燃气安全专项治理工作方案》,强调了整治工作的重点、任务、目标、范围,明确部门职责,落实责任,形成一层抓一层,层层抓落实的工作机制,为推进工作开展奠定坚实的基础。

3、突出重点,专项治理。在此次的专项治理中,重点查处取缔存在严重燃气安全隐患、威胁人民群众生命健康安全的`;经多次责令整改仍拒不办理有关证照,继续从事无证无照经营活动的;严重影响居民正常生活,群众反映强烈、矛盾突出的小餐饮。此次检查共检查餐饮场所及单位41家,其中28家餐饮场所使用液化石油气瓶,6家单位使用了液化气瓶,7家单位未使用燃气。气瓶主要是早餐店和农家乐使用。工作人员从气瓶登记情况和检验周期、气瓶的外观标记、气瓶产权归属和气瓶充装来源等几个方面进行检查,发现大部分的餐饮场所使用燃气还是符合要求,但是也有少部分餐饮场所在购气后都未留购气凭证的现象。检查液化石油气站8家,发现所有燃气站的气瓶均在检验周期内,外观标记清晰,用于置换的气瓶均已登记和检验,未发现安全问题。

二、存在的问题

在镇党委、政府的正确领导和大力支持下,我镇的燃气安全使用情况得到了进一步改善,但是在此次的专项整治过程中,我们也发现了很多问题和不足:

1、餐饮场所绝大多数业主安全防护和自我保护意识不强,特别是小店员工素质低,安全意识薄弱,安全管理规章制度不健全,缺乏燃气使用安全知识和安全操作技能。

2、部分餐饮场所管理水平不高,存在厨房防火、防爆、泄漏报警及强制排风等安全设施设备不完善,气瓶间与操作间通连、设置不合要求的现象。

三、下一步工作计划

1.加大宣传力度,增强安全意识。通过网络、微信等公众平台宣传燃气安全使用的重要性,印发安全用气宣传资料,普及燃气防爆安全意识,组织对餐饮场所从业人员的安全知识培训教育,提高他们安全使用燃气的防范意识和应急处理能力,在全镇的餐饮行业中形成人人了解燃气安全使用知识,人人都能按规操作,主动搞好安全使用燃气的良好氛围。

2.督促整改落实,确保问题解决。为确保工作落到实处,我镇相关部门将不定期通过抽查、互查等形式,加强对专项治理工作开展情况的监督检查,以有效促进专项治理工作推进的力度和成效。认真梳理专项治理工作开展以来的各项资料,分门别类加以归档,完善对查出的'隐患问题的建档管理。对开展好成效明显的要给予表彰,对开展不力的要给予点名批评,责成其做好落实工作。

3.认真总结经验,建立长效机制。进一步研究规范和加强燃气市场管理的意见措施,建立打击非法销售、使用、运输、配送燃气行为的长效工作机制,合理配置燃气供应网点,强化燃气市场秩序整治,加快推行液化气瓶数字化管理,解决餐饮场所燃气供应市场混乱、黑气猖獗等突出问题;要及时分析研究专项治理工作中好的做法,形成经验材料,用于指导餐饮场所燃气安全日常管理相关工作;要进一步拓展燃气使用安全治理的范围,向学校、企业及建筑工地等其他餐饮场所的燃气安全使用拓展,确保整个餐饮场所的燃气使用安全。

安全工作汇报范文篇4

在当前,快捷酒店--这种新型消费经营场所在中国各大中型城市正在不断的投入运营。而随着快捷酒店发展规模的不断扩大,消防安全问题另人日益担忧,因为快捷酒店其自身特点是:空间有限、空气对流差、温度上升快,且烟雾极大,容易弥漫在整个空间,使相关人员难以疏散,为了防止和减少酒店的安全问题,因此采取必要的`有效手段是势在必行的。

一、快捷酒店的火灾危险性

1、空间狭小蔓延快

快捷酒店空间相对狭小,出口较少,密封性好,通风条件较差。一旦发生火灾,燃烧释放出的热量在封闭性强的空间迅速聚积,使火场温度急剧上升,极易引燃周围物品品和其它物质。

2、安全疏散困难多

(1)浓烟使能见度缩短。当浓烟弥漫能见度小于3米时,很难找到安全出口,受困人员易惊慌失措,造成疏散困难。

(2)一氧化碳和有毒烟气含量高。快捷酒店商品大部分是化纤、皮革、橡胶等可燃、有毒物品。燃烧会产生大量一氧化碳和有毒烟气,都可使人致命。

(3)由于多数快捷酒店是由原旧房改造而来的,存在疏散通道狭、部分防火分区无直通地面出口,受困人员易产生恐惧心理,从而引发混乱情况。

3、扑救行动困难大

(1)快捷酒店由于空间狭小,出口少,火灾一旦发生,灭火消防队员行动不便,疏散人员和物资的方向极易发生冲突,扑救难于迅速和有效展开。

(2)快捷酒店一般来说排水功能较差,因此不能大量用水。并且大都无通信保证措施,使火灾扑救中的通信设备无法发挥应有作用,易使指挥受阻。

二、快捷酒店的火灾预防措施

快捷酒店的火灾预防应标本兼治,着重把好防火设计关和消防安全管理关。具体来说,应采取以下至关重要的具体措施满足其具体防火要求:

1、客房设置安全要求

快捷酒店客房要按照《建筑设计防火规范》的有关规定,合理确定防火间距。快捷酒店的内装修材料应全部采用非燃烧材料。快捷酒店的变电、发电设施,不宜布置在出口。快捷酒店建筑材料的耐火等级应为一级,采用的建筑构件应是耐燃的。

2、酒店疏散安全要求

快捷酒店的安全疏散,关系到宾客和酒店人员生命安全,因此在防火设计时,必须高度重视,并满足以下要求:

(1)安全出口的数量:每个快捷酒店安全出口数量不应少于两个

(2)安全出口之间的距离:安全出口宜按不同方向分散设置,当受条件限制不得不同方向设置时,两个出口之间的距离不应小于5m。

(3)安全疏散距离:房间内最远点至该房间门的距离不应大于15m;房间门至最近安全出口或防火墙上防火门的最大距离不超过40m,位于袋形走道或尽端的房间时应为20m。

(4)疏散楼梯:当快捷酒店为3层及3层以上,或室内外高差大于10m时,应设置防烟楼梯间;当快捷酒店为二层且实内外高差小于10m时,应设置封闭楼梯间,疏散楼梯间在各层的位置不能改变。

(5)疏散指示标志和事故照明灯具齐全。

(6)酒店广播在火灾事故发生时能得到有效地利用。

3、自动消防系统的安全要求

公安部《消防改革与发展纲要》特别指出:酒店的消防安全,主要靠完善的防火设计和自身消防设施,提高自防自救能力。为了对快捷酒店火灾能做到早期发现,早期报警,早期和及时扑救,酒店应设置火灾自动报警设施。设置固定灭火装置应采用消防栓和自动喷水灭火系统两大类。

三、快捷酒店消防安全管理要求

1、强化主体意识,全面落实逐级防火安全责任制

快捷酒店作为法人单位,必须坚决贯彻落实“谁主管谁负责、谁经营谁负责、谁主办谁负责”的原则,逐级层层签订防火安全责任书,将各自的责任具体明确、细化。

2、建立健全制度,严格约束酒店员工自身行为

据相关资料报道,我国火灾事故的发生其直接原因,绝大多数又是由人的不安全行为导致的。因此,必须通过建立健全各项安全制度,约束员工的自身行为,使快捷酒店消防安全工作走向科学有序的轨道。

总结:搞好快捷酒店消防安全工作,必须以人为本,通过建立健全各项安全制度,严格约束每个员工的自身行为酒店工作人员要注重和加强快捷酒店火灾的学习,掌握更多的扑救火灾的经验、教训;一旦火灾来临时要根据火场实际及火灾变化情况,占领有利水源,有效地部署人力,灵活的运用各种灭火措施,战胜火灾。

安全工作汇报范文篇5

一、 安全工作回顾

稽查大队的安全工作在上一任领导班子及全体队员的共同努力下,以深入开展“安全工程”、强化安全管理为目标,针对稽查工作中出现的新情况、新问题,大队积极调整内部管理,与各科队签订《关栓、摘表安全责任状》,加大监管力度,通过巡检投牌、清理占压、值班待警等一系列行之有效的工作措施,为总公司安全稳定供气提供了保障,并超额完成了全年工作指标,为大队进一步开展安全越冬工作打下了稳固的基础。

二、xx年—xx年安全越冬工作安排

根据总公司安全越冬工作目标,为了全面落实“安全第一,预防为主”的方针和“谁主管、谁负责”的原则,针对大队的工作实际,制定了《稽查大队安全越冬工作方案》,明确了今冬明春安全工作任务,并结合安全越冬期间对科级干部的考察工作,经大队领导班子认真研究,我们必须做好以下几方面工作:

(一) 加强责任制落实,严格工作程序

刚才,大队领导班子与各科队签订了安全越冬责任状。今年总公司安全越冬方案和实施办法都突出强调了责任制的落实,今年的安全工作大队也将安全责任层层落实到人,本着“谁主管、谁负责”的原则,加强稽查工作的安全管理,严格履行关栓、摘表工作程序。并且大队将不断加强对稽查工作的监督检查力度,各级领导干部不仅要按规定落实好安全责任,更要起到模范带头作用,要求中层干部做到的我们领导班子首先做到;要求职工做到的中层干部首先要做到,大队将把中层干部在安全越冬期间的工作表现列入干部考察范围,作为今后干部聘用的重要依据。

(二)加强制度建设,完善管理机制

首先,进一步完善“阳光稽查”制度,为稽查工作的顺利实施提供制度保障。科学、合理的燃气稽查制度是做好稽查工作的规范和准则。为此,本着实用性、可操作性强的原则,健全一系列行之有效的稽查工作制度,为规范执法行为,确保稽查工作安全有序进行,提供强有力的组织保证和制度保证。 其次,针对食堂、锅炉等重点防范部位,制定安全管理制度,采取专人专管的工作机制,层层落实责任制,做到一级抓一级,使加强重点部位的管理工作落到实处,杜绝重点部位安全事故的发生。 第三,加强调度室的管理与值班值宿安全管理工作,确保报警电话24小时畅通,制定值班值宿制度,从提高稽查人员的安全管理素质和应急处理能力入手,通过安全培训和演练,努力提高全体职工的安全意识、技能及职业道德水平,做到处理紧急措施及时到位。 第四,制定事故处理预案,并有计划的进行事故处理演练,做到防患于未然,为安全越冬工作的有序开展打下坚实的预防基础。

(三)采取有效措施,加强稽查管理

今冬明春的安全越冬工作,首先,大队将继续加强进户栓、调压箱背部、阀门井、“三沟”等燃气设施的投牌抽查工作,增强巡检人员的监管意识;第二,加大清理占压工作力度,确保燃气管线安全输气;第三,加强同各供气管理部门沟通与协作配合,做好对加装防盗封用户的抽查工作,主动经常的深入各供气管理部门调查了解用户窃气的案情,主动帮助各单位解决刁蛮用户造成的工程、收费等各种疑难问题,用真诚的服务增强联合打击窃气和违章用气的力度。

(四)加强职工安全教育,提高职工防范意识

在开展安全越冬期间,加强职工的安全教育,开展安全培训,强化安全意识,利用参观安全展览和安全教育等工作方法和措施,结合企业改革改制,从提高职工工作热情,强化职工安全意识入手,积极开展安全培训工作,为确保安全越冬工作的顺利完成打下坚实的教育基础。

(五)安全越冬工作与中层干部考核相结合 。

为干部聘用提供依据 为了优化中层干部队伍结构,加强对中层干部的管理与监督、激励与约束,不断提高中层干部队伍的整体素质,从而适应企业改革发展的需要,大队领导班子将采取述职、民主测评、综合评议等形式,按德才兼备标准、群众公认程度、工作实绩选人用人,通过考核评出政治可靠、求真务实、有本事、肯干事、能干事的中层干部,为下一步的干部聘用提供科学合理的依据。

(六)加强领导、分兵把口,确保安全越冬工作有序进行

为了使安全越冬工作扎实有序的开展起来,领导班子采取分兵把口的工作方式,定期对各部门进行岗位轮换,通过岗位轮换,使稽查员不断地超越自己,增强沟通,提高业务及执法水平,为竞争上岗的推进做好铺垫。

(七)加强纪律建设,塑造大队形象

俗话说“没有规矩,不成方圆”。要想打赢安全越冬这一仗,就必须有铁的纪律做保障,特别是中层干部,要起到表率作用,严格遵守大队的各项规章制度,廉洁自律、遵章守纪、克己奉公、以身作则,带动大队职工,全面完成今冬明春的安全越冬工作。

要注意树立大队的良好形象,鉴于现有工作环境的制约,大队职工要注意扰民矛盾的发生,注重保持办公环境及周边环境的卫生,为大队各项工作的有序开展做好铺垫。

同志们,安全越冬工作序幕已经拉开,能否打赢、打胜安全越冬这一仗,关键在于在座各位干部职工的努力和拼搏,让我们积极行动起来,振奋精神,扎实工作,以优异的成绩,为确保越冬期间安全稳定供气保驾护航。

安全工作汇报范文篇6

一、基本情况

20xx年春运工作从1月24日开始至3月3日结束,为期40天,全省水路交通共投入旅客运输船舶142艘,载客量 2998客位,累计完成客运量8.7652万人,同比增长1.8%,全省水路春运工作平稳运行,运力充足,无安全责任事故,无旅客举报投诉,无旅客滞留码头。

二、主要做法

一是加强组织领导,严格落实责任。为切实做好春运工作,根据交通运输部要求和省厅春运工作视频会议精神,我局按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求和“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,印发了《关于认真做好20xx年水路交通春运工作的通知》,成立了省水路交通春运领导小组,组长由吴敏刚局长担任,领导小组下设春运办公室,具体负责全省水路春运日常工作。同时,要求全省各级交通运输主管部门和水运(海事)管理机构相应成立春运工作领导小组和工作机构,按照属地管理的原则,制定春运工作方案,完善并落实运输组织、安全监管、安全值班、信息报送、应急保障等制度和措施,全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位,确保了全省水路春运工作安全有序开展。

二是突出重点,狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春运工作本着“便民利民,平安春运”理念,科学预测旅客流量,合理安排运力投入,紧紧抓住安全稳定这条红线,认真开展水上交通安全检查,杜绝船舶“带病”参与春运。春运期间,我局分4次对兰州、白银、临夏、陇南4个市州春运工作进行了检查督导。4个市州海事局对投入春运的所有艘船舶采取逐一“过堂”的方式,核实船舶安全技术条件、船员适任情况和消防救生设施等,并对其中符合要求的142艘船舶发放了春运准运证。春运期间,全省各级水运(海事)管理机构共出动监督巡查车(船)40余台(艘)次,重点加强了对“四客一危”船舶、乡镇客渡船舶和渡口集中出行高峰时段的现场监督管理,严厉打击船舶超员、超载和非法载客等违法行为。春节前夕,省局会同4个市州地方海事局深入一线,靠前指挥,做到了工作在第一线,解决问题在第一时刻,有力地保证了船舶运输安全,促进了水路交通春运工作各项措施的落实。同时,督促水路运输客运企业和个体船户,严格执行安全行船各项规定,及时纠正船舶各类违法违章行为,保证水路运输客运企业和个体船户合法经营,守法安全航行,做到了监管到位,情况明了,掌控有力。

三是认真做好春运值班和信息报送工作。按照交通运输部和省厅相关要求,我局和各市州水运海事管理机构对春运值班和信息报送工作进行了安排部署,制定并严格落实了节假日值班安排,设立了春运举报投诉电话。春运期间,各级水路交通从业人员恪尽职守,坚守岗位,认真履职,报送信息及时准确,对上对下没有发生误时误事现象。

四是努力提升服务水平,促进精神文明建设。春运期间,全省水路交通春运从业人员积极开展“情满旅途”和青年志愿者服务春运“暖冬行动”等活动,成立了4支青年志愿者服务队,累计开展11次活动,为群众出行提供现场帮扶。同时,不断提高船班航次准点率,及时发布水路春运动态,创出了服务品牌,提升了行业形象。兰州水上巴士有限责任公司在春运期间推出了“乘船拜年”、“春节水上生态游”、“快艇激情冲浪”等一系列便民活动。

三、存在问题和改进措施

今年春运工作虽然平稳顺利,但也存在一些问题和不足:一是个别经营者在春运高峰期安全意识有所淡化,不能严格按照操作规程进行营运;二是各级水路交通主管部门应急预案有待于进一步完善;三是部分水路客运企业一线职工的规范服务、便捷服务、真情服务水平有待于进一步提高。针对以上问题,我局将认真研究加以改进,加快改善硬件设施,创造舒适客运环境,努力使我省水路春运工作再上新台阶。

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