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2024年交警月总结8篇

写好月总结的前提是对自己的工作情况有清晰地认识,一转眼工作已经接近尾声,我们是时候开始写月总结了,以下是美篇吧小编精心为您推荐的2024年交警月总结8篇,供大家参考。

2024年交警月总结8篇

2024年交警月总结篇1

xx县交警大队按照县委、政府的安排部署,以保障人民群众的民主权利,维护人民群众的根本利益为出发点和落脚点,提高大队行政行为的透明度和办事效率。坚持严格、依法、全面、真实、及时、便民原则。本篇文章来自资料管理下载。严格按照法律、法规及有关政策规定,对行政管理和公共服务事项,除涉及国家秘密,个人隐私之外,对应该公开的事项,采用方便、快捷的方式及时公开,大队本着“集中热点、突出重点、注重实际、方便群众、有效监督”原则,积极地推进政务公开工作,现具体总结强下:

一、加强组织领导,强化工作责任。大队专门成立了政务公开工作领导小组,副局长、大队长刘福明任组长,政委张平莹任副组长,其他总支成员和相关股、室、所、站负责人为成员,大队纪检监察和办公室具体负责抓好工作落实。二是强化责任。大队将政务公开工作纳入各单位的岗位目标考核,将工作分解到相关股、室、所、站,明确各单位的负责人为责任人,确保每一项工作落到实处。三是认真落实。大队对政务公开工作进行认真安排部署,并定期对工作落实情况进行督查考核,并将考核结果纳入各单位目标管理考核内容,与民警的岗位津贴、补助等经济利益挂钩。

二、公开信息,形式多样。大队精心研究政务公开内容并全面进行公开。一是统一外观标识,为方便广大群众识别交警队所,按照公安部、省交警总队关于统一基层队所外观标识的部署,在各中队、车管所设立了指路牌,门楣标牌和门口灯箱标识。二是统一内观标识,根据“三基一化”正规化建设要求,在统一外观标识之后,大队按照“三基”建设要求,公开各部门岗位目标及工作职责,制作阳光台公开办事人员的姓名、职务、单位,全面接受公众的监督,对各业务单位的管理权限、办事程序、法律法规等依法公开,让办事群众清楚各岗位部门的工作职责。三是服务、咨询、处理结果公开。本篇文章来自资料管理下载。大队首先制定并落实了十条便民得民措施,十项服务承诺,其次,在宣传或交通秩序整顿中,设立了咨询点,方便群众,同时公开了举报电话,对交通事故的处理,设立了事故处理窗,公开处理结果。四是制作警民联系卡。为方便群众办事,提高办事效率,事故股、各中队民警制作了警民联系卡,向办事群众公开了姓名、职务、联系方式等相关信息,密切了警民关系。

三、加强监督,社会效应良好。大队实行挂牌办公,执法人员持证上岗,亮证执法,在执行公务中,对办事程序、必要条件、办事依据、收费标准及依据全面公开,使前来办事的人民群众对办事流程、所需手续一目了然,少走回头路,并且提出了办理时限、公布了收费价目,极大的方便了人民群众,提高了办事效率。通过统一内、外观标识,制作阳光监督台等公开形式,民警的执法行为得到了有效监督,减少了执法过错,提高了交警形象。近年来,群众投诉、信访案件明显下降。

2024年交警月总结篇2

自今年6月份参加工作以来,我一直按照大队的各项规章制度严格要求自己。半年来,在大队领导和同事的帮助下,通过自己的努力,在思想上和业务水平上都有了很大提高,圆满的完成了各项工作、学任务。现在将参加工作以来的思想工作情况汇报如下:

一、强化管理,开展纪律作风整顿

通过认真学党的“十七大”精神,我大队全体民警深深地认识到,只有不断地加强业务学,掌握新技能,才能适应现阶段工作的要求和形势的发展;只有坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为一切工作的出发点,贯彻党的路线、方针、政策,切实增强每个民警的政治责任感。为此,大队领导定期安排和组织全体民警认真学党的“十七大”精神,巩固《道路交通安全法》、《人民警察内务条令》、《五条禁令》等法律规章,结合工作中存在的问题,找差距,写心得,作笔记,会上讨论,会下研究。我大队还专门召开纪律作风整顿会议,要求全体民警要统一认识,自查自纠,严肃警容警纪,彻底解决工作中稀拉松的问题。通过学,我大队民警在思想上经历了一次洗礼,认识到必须树立大局意识,今后在执法理念上要人性化,执法方式要积极化,执法程序要规范化,做到严格、公正、文明执法。

我大队积极响应忻州交警支队《全市公安交警系统开展构建和谐警民关系“十进家”、“十到位”活动实施方案》文件的精神,结合五台山景区的实际情况,对景区内宾招单位、寺庙、村庄的机动车进行分片动态管理,分片民警对责任区内的摩托车、拖拉机、货运车、私家车的情况都做到了心中有数,通过与车主见面,送政策,送法律,送服务,宣传交通安全知识,集纳他们对交管工作的建议,内除积弊,外顺民意,积极构建“警爱民,民拥警,警民一家亲”的和谐警民关系。

二、落实责任,建立长效管理机制

五台山风景区内有“三线、五顶、六沟”,山沟多,路面窄,坡度陡,弯道急,我大队面临的情况更是范围广、战线长、警力少、任务重。在年初,我大队例行召开xx年工作会议,认真分析,深入研究,根据景区内车辆实际情况,提出了相应的管理办法,严格落实各项责任制,加强检查督导,具体情况如下。

一是本地旅游出租车,数量为300―400辆;

二是长途客运车,数量为40―50辆;针对以上两种情况,安排专人负责对车辆进行安全技术检验,并对驾驶员进行安全教育,建立健全车辆和驾驶员技术档案;安排民警进驻汽车站,对长途客运车统一管理,要求证件齐全,车辆外表整洁,严厉查处超载超员。

三是宾招、寺庙和本地私家车。针对此类车辆,实行分管领导,分片管理,责任到人,做到定期检验和日常跟踪巡查相结合。

四是外地旅游车辆,对此,我大队安排专人在三个入山处免费发放安全嘱咐卡,在西线和北线旅游公路下坡处设置了免费浇刹车点。

在日常管理中,重点整治机动车无牌无证、遮挡号牌、客运车超员、超速、报废机动车上路行驶等严重交通违法行为和机动车的乱拉乱跑、乱停乱放;继续采取禁摩措施,在景区主干道严查摩托车,一经发现,立即查扣。共查处无牌无证机动车90余辆,摩托车58辆,整治超员超载车xx余辆。在查处过程中,我们采取教育为主、处罚为辅的办法,责令司机写出书面检查112份,当面警告150余人次,对严重违章驾驶人员集中短期培训。总之,对车辆进行源头管理,尽可能排除交通安全隐患,保证了景区内正常的行车秩序。

三、高度重视,搞好警卫接待任务

作为驰名中外的旅游胜地,五台山有很多重大的接待任务和节庆活动,每次接待都制定相应的一、二、三级警卫路线预案或者一般警卫预案。xx年,贾庆林、李铁映、孟学农等国家领导人和省领导到五台山考察,为此,我大队高度重视,认真总结经验,分析可能出现的新情况和新问题,及时制定了切实可行的警卫方案,并采取固定执勤与流动巡逻相结合,做到了安全万无一失,保证了警卫任务的顺利完成。xx年,我大队执行一级警卫勤务3次,二级警卫勤务8次,三级警卫勤务15次,一般警卫任务30次。

在“五一”黄金周、“十一”黄金周和第四届佛教文化节暨旅游月来临之际,我大队结合景区道路的实际情况,对重点路段进行隐患排查,在陡坡和急弯路段设立安全防护设施和警示标志,并设置固定执勤点,部署警力,严防死守,实行分管领导分片负责,做到了定人、定岗、定责;及时分析路面客流量及交通安全形势,提前制定了交通管制疏导工作方案和突发事件处置预案,加强路面巡逻值勤,对景区道路实行全天候执勤服务;在节日期间,大队领导和民警全部上路执勤,发扬不怕苦、不怕累的优良传统,有效地防止了客流高峰期交通堵塞和重大交通事故的发生,给来山游客创造了一个舒适、安全、有序的旅游环境。

另外,每月农历的初一、十五,每周的星期六、日,也是五台山旅游高峰期,大队要求各执勤点的民警必须在7:40到达岗位,重点地区5:30即上岗,有力地保障了各辖区内交通的畅通有序。

四、预防为主,坚决遏制交通事故

xx年1―12月份,我大队辖区内共发生道路交通事故80起,其中轻微事故63起,一般事故16起,重大事故1起;事故中受伤11人,死亡1人,经济损失25.3万元人民币。

由于发生道路交通事故的车辆及人员多为来山游客,对此我大队处理事故民警本着公平公正、快速处理的原则,努力做好调解工作,使事故双方尽快达成协议。为此,处理事故民警常常不分节假休息时间,加班加点,为来山游客的行程着想,在法律允许的情况下,简化办案程序,圆满地解决了每一起事故。

针对五台山景区道路坡陡、弯急的复杂状况,我大队一直从预防交通事故着手,最大限度地保障了广大游客的生命财产的安全,随时做好暴风雨、暴风雪等恶劣气候的道路交通管制工作,并在砂河林业派出所检查站、忻台线茹村岔路口悬挂“雨雾天请绕道通行”、“大雪封山请绕道通行”的警示标识,为来山游客提供了安全通行向导。在xx年我大队协助景区政府相关部门共解救鸿门岩被困游客2次,其它遇困游客10多人次。

总之,一年来,我大队全体民警团结协作,尽心尽责,领导带头,警民配合,圆满完成了本年度的各项工作任务。在新的一年里,我们一定要认真“十八大”报告,深入贯彻落实科学发展观,用精神武装头脑,指导实践,推动工作,紧紧围绕五台山旅游区经济发展的新要求和“申遗”工作的新任务,再接再厉,积极进取,埋头苦干,开创交通管理工作新局面。

以上内容就是一秘为您提供的3篇《交警大队工作总结》,希望对您的写作有所帮助。

2024年交警月总结篇3

市交警大队车辆管理所认真执行上级有关文件精神,通过争创文明岗,开展优质便民活动,顺利的实现了一等车管所的创建目标,并在支队的考核中取得了优异的成绩。

一、机动车管理:

全面贯彻落实公安部102号令,合理设置业务岗位和工作流程,严格按照《机动车登记工作规范》办理各项业务。

一是结合我所实际情况,适时增加查验岗的数量,将前、后院分别设置查验岗。简化了业务流程,车主在查验岗提交了业务资料后,工作人员将资料内部传递至登记审核岗,车主只需在登记审核岗直接领取牌证,减少了群众在各个窗口之间的往返次数,“一窗式”服务得到有效开展。

二是在办理机动车登记业务时严格审核车主提交的各项法定资料、证明,确保作证的真实性和完整性。

三是按照《机动车登记工作规范》查验机动车,确认机动车唯一性,核发检验合格标志时落实全部查验项目。办理注册登记业务时严格审核机动车技术参数,与《全国机动车辆生产企业及产品公告》进行比对。

四是机动车号牌的确认采用小型汽车自主选号和其它机动车微机自动选号两种方式,计算机自主选号方式为车主提供5个备选号码的机会。

五是机动车注册登记率已达到支队综合考评标准的要求。其中载客汽车、重、中型载货汽车均达到100%,轻、微型载货汽车达到95%,三轮汽车和低速载货汽车达到90%,摩托车达到80%。六是机动车定期检验率达到考评标准要求。其中营运载客汽车、大、中型非营运载客汽车达到100%,小、微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车达到90%,轻、微载货汽车及三轮汽车、低速载货汽车达到75%,摩托车达到70%。七是报废机动车注销公告率达到100%。八是报废机动车监销率达到100%。

二、机动车驾驶人管理:

认真贯彻落实公安部91号令,严格机动车驾驶人管理工作。

一是进一步规范我市机动车驾驶员考试的场地和设施建设,建设完善了科目一无纸化考试系统,抓好考试题库更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理,并安装监控设备实时播放供群众监督,作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪,对科目二考试场地实行了封闭式管理,并规范设置候考室与考试场地,保证候考人员有休息的场所,严禁与考试无关人员进入考试场所;完成了科目二场内道路驾驶的考试场地建设,规范设置了单边桥、连续障碍、直角转弯、限宽门、起伏路等考试项目场地,确保了学员道路驾驶素质的提高。

二是完善考试工作的各项职能和职责。建立健全考试工作制约、防范机制,落实考试员持证上岗,考前点名、考中鉴定、考后讲评,考试成绩双签名和考试质量抽查等驾驶人考试制度。在考试场所公示《机动车驾驶人考试工作纪律》,设置考试流程、考试须知、考试项目及标准、考试员照片及警告公告栏,加大对考试员的教育培训力度。

三是按照考试用车的标准,新上考试用低速载货汽车1辆、三轮汽车1辆、正三轮摩托车1辆、二轮摩托车2辆。四是按照《机动车驾驶证业务工作规范》的要求,合理设置业务岗位,严格按照业务流程办理驾驶证申领业务。受理驾驶人申请报名时,严格审核申请人提交的资料、证明,确保档案资料的真实性、完整性和有效性。

三、机动车登记和驾驶证管理系统:

一是使用最新版本的机动车登记和驾驶证管理系统软件,民警能够正确、熟练操作使用机动车登记和驾驶证管理系统。

二是严格对工作人员的管理,加强业务培训,定期对系统数据和异常业务情况进行检测,对发现错误的责任人进行严格处理,确保系统数据录入的准确性,主要数据项差错率在5‰以下。

三是制定了计算机及相关设备管理制度、计算机系统操作权限管理制度、密码定期变更制度等规章制度,建立了计算机系统日常运行保障机制,配备了专门的系统管理员,系统维护工作保障有力。

四、服务群众:

一是实行业务当日办结制和延时服务制、首问负责制和“一窗式”服务制、业务退办制等便民制度,开展微笑服务,窗口民警推行使用普通话,统一规范文明服务用语,提高车管服务窗口形象。

二是车管大厅使用低柜台办公,拉近与群众的距离;设置公告栏,公布办理业务的法律依据、凭证、证明、程序和公示业务收费项目及标准。公示民警和工作人员照片、警号,供群众监督。设置意见簿、举报箱,公布咨询、监督、举报电话,接受群众监督和投诉。

三是实行领导接待制度和值日警官制度,解答群众业务咨询,处理群众投诉和举报,听取群众意见和建议,维护办公场所秩序。

四是规范中介人员行为,委托合法的中介机构代办业务,代办人员持证上岗。

五、监督管理:

对驾驶培训学校的培训质量、机动车安全技术检验机构的工作、农机监理站办理上道路行驶的拖拉机牌证及驾驶证发放情况、报废机动车回收企业工作情况等依法进行监管。

六、队伍建设与警务保障:

一是建立和落实领导联系民警制度、思想教育和养成教育制度、廉政教育制度、业务岗位民警定期轮换制度、所务会制度、值班制度、请示报告制度、请销假制度、考勤奖惩制度、监督检查制度、非警务工作人员培训和管理制度、文明用语管理制度等规章制度,加强队伍建设,完善民警教育训练体系。

二是建立档案室管理规定、牌证室管理规定、食堂管理规定、档案管理规定和消防、防盗制度、保密制度、卫生管理制度、警务用车制度、民警年底体检、休假制度等,落实后勤保障、行政办公、从优待警等各项工作。

工作要点:

一、等级评定工作:

车管所等级评定工作是贯穿全年车管工作的一条主线,也是全部车管工作的重要载体,在下一阶段,我们将围绕机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理和队伍建设与警务保障这几个方面对全年工作进行梳理,对基本数据、基础台帐等逐一检查,查漏补缺,力争将每一项工作做细、做透。

二、关于机动车登记工作:

根据以往的经验,年底是群众买车的高峰期,所以每年的第四季度机动车注册和审验工作都会大量增加,业务比较繁忙。今年正值公安部102号令刚开始施行,新的机动车登记系统刚开始启用,业务办理过程中经常会遇到各种以前未遇到过的问题。在这样的情况下,我们应提前安排,筹划好解决各类问题的措施。

一是发挥好导办人员和值日警官的作用,向前来办理业务的群众宣传102号令的内容,引导他们办理各类业务,耐心解答他们的咨询,听取群众对102号令贯彻落实情况的意见和建议。

二是安排专人对各窗口遇到的难点问题及时向领导或业务上级请示,做好群众的解释工作,避免发生群众不满或者投诉事件。

三是抓紧做好业务培训工作。每周仍将利用业余时间对工作人员进行业务技能培训,对日常工作中遇到的疑难问题统一进行讨论、解决。

三、关于驾驶员考试工作:

从10月份开始我们将驾驶证申领窗口延伸至了各乡镇中队,虽然在服务上提供最大的便利,但考试标准决不能放宽。从申请人身体条件检验,到科目一、二、三的考试,每个环节都不能省略,必须严格执行考试标准。下一步我们将对各个中队办理驾驶证情况进行检查和汇总,杜绝考试不合格或不考试发证的情况。

2024年交警月总结篇4

为有效预防和遏制辖区道路重特大交通事故的发生,确保道路交通的有序、安全、畅通,我局交警大队在全市范围内开展道路交通安全隐患集中排查整治行动。10月份以来,大队共排查各类道路交通安全隐患5处,查处各类交通违法行为1687起。

一、加强事故多发点段的排查治理力度。大队积极加强与安监、交通、公路等部门沟通协调,联合开展地毯式、拉网式事故隐患点段排查,集中时间、集中精力对辖区所有省道、县乡道路、村道曾经发生或者可能发生交通事故的急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、路侧险要路段开展地毯式、拉网式排查工作。

二、强化道路交通标志标线的完善和规范。大队要求各中队对辖区道路的交通标志标线进行全面排查、清理,进一步予以规范和完善,科学、合理地设置限速、禁行等标志。设置明显的停车标志,施划停车线。同时进一步加大城区违法停车的管理和查纠力度,对沿街乱停乱放的机动车实行强化整治,扫清道路交通障碍,保障道路安全、畅通。

三、加强客货运企业的隐患排查力度。大队以辖区客货运、危化品等运输企业为重点,组织民警深入企业,对客货运车、危化品运输车逐台进行运输安全资质审查和安全性能检验,坚决杜绝不符合条件的车辆、无资质驾驶人从事运营,督促企业进一步健全落实gps动态监管,进一步建立健全工作台账,同时并组织驾驶人召开专题会议,加强对驾驶人的安全教育,通报近期全国特大道路交通事故情况,做到见人见车,逐车逐人落实安全措施,防范在先,切实把安全措施落实到位

四、强化路面管控,严查各类交通违法行为。一是加大路面管控力度,对大中型客货运车辆超速行驶、超员超载及驾驶人疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为依法查纠、从严处罚。二是发挥农村两站两员作用及协调交通运输、农机等部门开展联合整治行动,严厉打击农村道路农用车载客、报废车辆和假牌假证、无牌无证机动车上路行驶等严重交通违法行为,依法查扣车辆,从严处罚,全面改善农村道路的交通环境。

2024年交警月总结篇5

我队今年认真贯彻全区公安交通管理工作会议精神,继续围绕“保安全、保畅通、降事故”工作目标,扎实开展了一系列道路交通管理工作,现将1-5月份工作开展情况总结如下:

一、道路交通安全宣传工作继续得到了加强

1-5月份,我队继续狠抓交通安全宣传教育工作,认真开展了一系列宣传活动:

一是在元月份开展了春运宣传活动。在1月8日春运启动日,我队组织县交通、运管、运输企业认真开展了春运宣传活动,围绕治理“三超一疲劳”,向广大司乘人员和群众开展了宣传教育,累计教育5000余人次;

二是在二月份联合县委宣传部、科技局、卫生局开展了“三下乡”宣传活动,深入全县九乡一镇开展大规模宣传活动,教育农牧民群众45000余人;

三是结合“三访三评“活动,深入机关、企业开展宣传教育活动4次,教育干部、职工1500余人次。

二、交通秩序管理工作开展情况

春运期间,经我大队民警的共同努力,全面完成了春运各项任务。我队共出动警力425人次,出动车辆215台,登记检查客运车辆2087辆次,危化品运输车辆45辆,处理交通违法行为245人次,暂扣驾驶证86本,查处客车超载12辆次,卸客转运78人。春运期间,仅发生财损交通事故5起,经济损失20__余元,未发生任何一起人员伤亡事故,实现了春运安全平稳渡过,取得了可喜的成绩;治理“三超一疲劳”活动中,我队除了加强日常管理外,还认真开展了6次全国统一行动,遏制了因“三超一疲劳”而引发的交通事故;在三、四、五月份,我队还按照州政府、州安委会、州支队要求,开展了道路交通集中整治专项行动、治理酒后驾驶、摩托车、电动车专项治理行动,均取得了一定的成效。

三、队伍建设、执法规范化得到了加强

我队始终狠抓队伍建设,从年初开始认真开展了“三访三评”、“政法干警核心价值观教育活动”,通过开展学教,走访企事业和驾驶人,虚心听取社会各界和群众提出的意见和建议,加大整改力度,工作作风、工作效率得到了转变和提高。同时我队还狠抓“三项建设”,大力推行执法规范化建设,为规范执勤执法行为,构建警民和谐关系奠定了良好的基础。

四、1-5月份交通事故情况

1-5月份,我县共发生交通事故23起,一般伤人事故4起,财损事故17起,重大事故2起,死亡2人,直接经济损失65000元,与去年同期相比,事故起数、受伤人数、死亡人数分别下降12、5%、65、6%、24、3%,直接经济损失上升120%。

2024年交警月总结篇6

在领导、同事的关怀和帮助下,以做好“防事故、保安全、保畅通”为主题,端正思想,坚守岗位,积极做好各项业务工作,不断努力提高自己,全力保障济青北线安全、畅通。

一年来,我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论,运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物,认真学习灯塔在线课程和十九大精神,工作生活中注意摄取相关的法律法规,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践,不断提高自身的政治理论水平,坚定理想信念,丰富政治头脑,积极主动,尽职尽责,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

业务水平关乎工作质量。这一年,我继续重视加强理论和业务知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。

交通指挥中心负责指挥调度、运作全盘,我认真学习《济青北线应急处置工作流程》及《济青北线基础手册》等材料,结合辖区改扩建施工实际情况,全面细致了解,收集掌握核实,汇总整理天气、路况信息,为综合研判分析尽量提供科学、准确的数据支撑;根据研判分析,指导大队及时、合理采取应急处置措施,积极协调相邻大队、支队协助管控,确保措施到位;强化视频监控、对讲机、便携式车载应急指挥系统、单兵应急指挥系统等多种调度方式的学习、使用,不断提高应急处置工作效率;同时,不断完善、改进信息编写内容、方式,提高撰写编写能力,规范信息报送格式要求,为领导决策调度、大队采取措施提供信息支撑。

2020年,处置雨雾、冰雪等恶劣天气20余次,交通事故400余起,上报重要交通信息报表230余份,重要天气路况信息报表130余份,撰写《指挥调度通报》两份,发布《预警信息》、《工作研判》、《路况/管制信息》等信息1000余条,编写、汇总《警务信息》、《工作纪实》350余条。

按照工作要求,在做好指挥调度工作的基础上,编发关于应急处置、暖心救助、开展集中行动等工作的图说高速及违法曝光、工作纪实、“两公布一提示”等微信公众号文章,积极展示一支队忠诚履职、热心助民的良好精神面貌,做好安全提示,引导驾乘人员守法文明出行;同时熟练掌握应用集成指挥平台、智能交通安全管理平台等多个科技平台,甄别、筛选假套牌、违法停车、违反限行规定车辆等各类违法数据2019年共编发图说高速20篇,编辑微信公众号50篇,微博500条,校对违法数据15000余条,发现、识别假套牌车辆15余辆。

2030年,是不断学习,充实自我的一年,更是继续发现、剖析自我的一年。虽然这一年积累了经验,开阔了视野,但更多的是发现了自身的短板、不足:业务工作水平始终有待提高,科技设备掌握运用不够熟练,效率低,反应慢,不细心,观念拘泥,行动机械,缺乏创新,对工作质量和工作效率造成了一定的负面影响。这一定程度上反映了思想的懈怠,行事的浮躁,路漫漫其修远兮,未来,还有很大的空间要上升,很长的路要走。

芳林新叶催陈叶,流水前波让后波。新的一年,新的开始。对照检查,改进不足,我会以更高的要求,更加强有力的行动来端正己身,砥砺前行。我将继续保持积极进取的良好精神状态,恪尽职守,奋发有为,以饱满的工作热情投入到各项工作中,为一支队添砖加瓦。

2024年交警月总结篇7

20xx年以来,我队在支队的领导下,积极开展各项交通安全宣传工作,现就半年来的工作情况总结如下:

一、宣传工作概况

1-6月份,大队宣传工作按照支队部署,制定《20xx年交通安全宣传工作方案》,扎实开展五进、专项行动、主题日宣传,积极推进实施文明交通行动计划,创新宣传模式,宣传交通安全法律法规,着力提高全民交通安全意识。半年来,大队在中央级媒体上稿篇、省级篇、市级篇,县级篇,市支队网采用篇。撰写调研文章篇。开展声势浩大的宣传活动13场次,出动宣传车33天次,深入运输企业召开宣传信息工作通报会5场,上交通安全课68节,播放宣传光盘63场次,悬挂横幅99条,开放警营8场/次,张贴宣传画80张,发放宣传画册300本、宣传生活用品(方便袋印有“安全是亲人的期盼,平安是朋友的祝福”,纸杯印有“顺顺畅畅安全路,平平安安幸福家”)0个,增刷永久性宣传标语20条,印发宣传折页5000份、各类宣传单15000张,受教育面达20余万人。近年来,大队宣传信息工作被省公安厅评为先进单位1次,被县委县政府、县委宣传部评为先进单位2次,刘礼平同志受省公安厅、省交警总队、市公安局表彰多次,自1999年以来,连续被县委县政府、县委宣传部授予新闻报道优秀通讯员、宣传信息先进个人、优秀新闻工作者等光荣称号。从去年10月份至今年9月份,我市公安交警部门充分利用了新闻媒体直接、强大的宣传优势。《梅州日报》和《梅州公安周刊》全文登载了《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》共24万份,《梅州日报》和《梅州公安周刊》分别刊登公安交警部门宣传落实安全法有关文章、报道240篇次和720篇次;梅州电视台《梅州公安》栏目播放宣传落实安全法有关文章、报道和警句1500篇次;在梅州电台《梅州交通时空》栏目滚动播放了宣传安全法有关知识讲座、报道和警句5300篇次。此外市公安交警还根据《道路交通安全法》及其实施条例内容,编写了32条宣传标语分发到各大队,支队机关和各大队依据这些简洁、直观的标语内容通过新闻媒体进行广泛宣传,并分别在梅州市区、各县城主要路口、高速公路服务区、收费站等处悬挂了临时或永久性的宣传标语(横幅)650幅。

二、具体工作措施

(一)寓教于执法之中模范遵守安全法。在全面加强宣传教育工作的同时,寓道路交通安全宣传教育于执法活动之中,强化驾驶员的管理和教育。如组织交通违法的驾驶员观看《道路交通安全法》宣传教育和典型交通事故案例光盘;路面中队民警深入客运站场或在执勤执法纠违时对驾驶员宣传《道路交通安全法》知识,并随时解答群众提出的问题。

(二)抓好载体建设,丰富宣教形式。一是在大队违法处理、事故处理窗口设立宣传板块、在车管大厅设置电子显示屏,宣传板块,配备vcd等电教设备,在大队院内设立橱窗,定期更新横幅、宣传橱窗内容,不失时机地对群众进行交通法规宣传。二是建成法制宣传一条街。三是加强与新闻媒体的联动宣传。年内,大队组织民警多次走进苏州交通经济频率直播室,直接与司机及群众沟通交流,宣传交通安全法规;赵宝峰大队长多次现场连线电台主持人,倾听司机意见,介绍交巡警执法管理情况。四是努力创作宣传精品。大中队宣传民警通过加强自身学习、钻研,注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管动态,年内分别制作了适应中小学生和机动车驾驶人的多媒体交通安全宣传文稿。

(三)大力开展主题宣传活动。在“全省城市道路交通综合整治活动”、“奥运交通安全集中宣传活动”、“预防重特大道路交通事故”、“安全生产月”等活动中,大队根据上级统一部署,通过在辖区主要路口、人员密集区设立宣传点(宣传台),拉出宣传横幅,展出宣传图板,向群众散发宣传材料,集中开展了一系列主题宣传活动。每月25日,大队根据支队统一部署,由大队领导亲自组织,出动20多名警力,在辖区主要路口及加油站、学校等重点部位悬挂宣传横幅,在主要路口等部位设立4个集中宣传点,展出图板,集中开展各类主题宣传活动。活动中,民警还针对辖区无

证驾驶、违法停车、二三轮摩托车非法营运等交通突出问题,深入各村镇和外来人员集居区、农贸市场,向机动车驾驶人、骑车人、行人发放宣传材料,现场解答群众交通法规咨询,取得了集中宣传活动的良好效果。

(四)以农村居民和“新苏州人”为重点,大力开展送法上门、送法下乡活动。针对农村居民和“新苏州人”交通安全意识较低、违法肇事率较高的特点,大队紧密围绕交通安全示范村和“五进”工程创建工作,通过强化考核、加强指导,认真分析交通事故案例,制作图文并茂、内容丰富、浅显易懂且有针对性的宣传品,广泛深入地开展了一系列宣传活动。木渎中队及时把木渎“新苏州人”服务中心作为宣传教育联系点,明确一名宣传民警,定期到服务中心设置宣传咨询台、展出宣传图版、播放教育片等,加强对外来人员的交通安全基本常识宣传教育。城南中队针对吴中经济开发区内的外地“摩的”、“黑车”较多的情况,结合交通秩序整治工作,经常出动宣传车在上述区域内进行巡回宣传,提醒群众不要乘坐非法营运车辆。

三、存在的问题和不足

一是宣传警力少。目前,大中队无专职宣传民警,现有警力疲于应付日常交通管理工作,宣传覆盖面难以向广大农村地区以及辖区众多且分散的中小学校、企事业单位延伸。宣传工作处于蜻蜓点水状态。

二是民警的宣传专业技能不高。不少民警尽管具有较强的交通管理方面的专业知识,但由于未经过宣传工作专业技能的培训,缺乏必要的宣传教育工作原理、技能和方法,特别是对未成年人的行为和心理特点不了解,在实际交通安全宣传教育工作中针对性较差,难以引起中小学生的共鸣。

三是宣传工作缺乏连贯性和持续性。因对民警的宣传工作考评多以量化为主,不少民警热衷于追求进多少学校、发多少材料、受教育人数多少,使宣传工作难以保持连贯性。在各类主题宣传活动中,也存在头重脚轻和浮于层面现象。

2024年交警月总结篇8

为切实做好各项安全生产工作,确保园区交通安全形势稳定,确保人民群众生命财产安全,质监站根据苏银安委办发《关于组织开展对园区“中秋、国庆”节日期间安全生产大检查工作的通知》文件要求,于20xx年10月份初对园区交通安全开安全督导检查,现将检查情况总结报告如下:

一、基本情况

本次检查xx市公安局交通警察支队xx交警大队组成检查小组,于20xx年9月9日至20xx年9月21日对园区道路安全监督检查。目前园区内存在安全隐患4处:

1、园区内学校学生骑行共享单车不戴头盔、逆行、乱停乱放、载人现象较多、

2、园区内道路标志标线老旧、磨损、

3、超载、超员违法行为依然存在、

4、危险化学品车辆不按指定路线行驶、乱停乱放等违法行为。

二、检查情况统计

1、园区内道路标志标线老旧、磨损道路多达20余条,以联系相关部门于20xx年10月10日前完成道路标志标线划分;

2、对园区内危险化学品企业进行突击检查4次,有效查处危险化学品车辆违停乱放12余起,不按规定路线行驶3起,危险化学品企业、车辆违法行为依然存在;

3、对园区内校园学生骑行共享单车存在不戴头盔、逆行、乱停乱放、载人等违法行为,在中秋节前已在3所学习进行6次安全教育宣传讲座,并在周一至周五设临时点位监督、查处共享单车各类违法行为,但是园区内学校学生人数众多,无法做到全面管理、查处;

4、对于园区内国道、省道超载、超员车辆违法行为查处,我大队值班人员每晚22时至次日凌晨2时专门设点查处,并见明显成效,超载、超员车辆违法显著下降。

三、问题处理措施

针对上述检查存在问题,我大队均已做好台账登记,并经常开展各类违法行为的查处,确保园区内道路安全,并在10月10日前将道路安全隐患全部消除,降低园区事故发生率,保证园区内学生安全。

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