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去企业培训的心得体会优质7篇

心得体会是通过文字表达自己的感受和体验,需要结合自己真实的实际经历,我们在写心得体会时,要注重思考过程和收获,而不仅仅是结果,下面是美篇吧小编为您分享的去企业培训的心得体会优质7篇,感谢您的参阅。

去企业培训的心得体会优质7篇

去企业培训的心得体会篇1

四天的培训很快结束了,感谢公司领导给予这么好的一次机会,能够得到船东、船级社以及海事局领导的当面指导,了解了当前航运市场的艰难、船东公司对船员的相关要求、关于低硫油的相关法规、公约,psc检查常见缺陷及psc检查要点等,总之此次培训获益颇多。

首先作为一名船员,深深的体会到船东公司领导对优秀船员的渴求,船东缺的不是船员,而缺的是具有高素质、高专业能力、有责任感、有担当、有魄力的优秀船员,特别是对于船上的管理级人员。

无论是公司,还是在船员最怕的就是psc检查时查出缺陷,一旦查出重大缺陷将直接关乎到船舶的营运、租赁等一系列问题,给船东造成不可预计的经济损失。特别在当前航运业不景气的背景下,能够为船东节省开支,创造盈利就是船东的诉求。

船舶的顺利营运离不开船上人员的共同努力,如何才能更好的保证船舶顺利营运,减少事故的发生呢?

做为一个大管轮,在此我想说一说我个人的一些关于应对psc检查方面的小想法:首先在面对psc检查官时态度一定要好,这是毋庸置疑的了,培训时也已经讲过,这里就不在过多的赘述。零缺陷通过psc检查是我们最希望看到的结果,但是零缺陷离不开我们平时的努力,俗话说的好养兵千日用兵一时;机舱消防、防污染、应急等设备是psc检查的必查项目,相关人员都要能够熟练的掌握、操作这些设备,不光是主管轮机员。平时我们可以在放大洋等工作量较少、时间比较充裕的时候专门拿出半天或一天时间集中对机舱人员进行相关培训,现场由主管轮机员进行讲解、演示,有不妥的地方大管轮或老轨再进行指正或讨论,在条件允许的情况下每人都实际操作一下,这样印象会更加深刻。隔一月或一段时间再重复上面过程,就这样一直坚持做下去让相关人员都能熟练掌握。

船上都有抵港前psc检查自查表,做为大管轮要组织所有轮机员及电机员一起时不时地对表上所列项目一一检查,不能仅仅局限于到港前才检查,特别是经常跑长航线的船舶;发现问题及时处理或上报,但也不光仅仅局限于表格上的项目,可以根据实际情况进行添加。

到港前督促大家切实的将所属应急、消防、防污染等设备仔细检查一遍确保正常。再加上平时多注意细节,不放过任何一个小问题,我想只要这些工作都做到了,肯定能大大降低被psc开出不符合项甚至滞留的机率。

总之我感觉只要人在船上心细勤快、踏实肯干,所有工作都按照相关程序切切实实的执行下去就没有干不好的工作。

去企业培训的心得体会篇2

20xx年根据公司的培训计划通知,紧紧围绕“提升员工凝聚力,强化员工责任心,培养激发员工专心专注工作态度”之主题,以“打造三支人才队伍建设”为目标开展了一系列的培训活动,截止20xx年11月5日,先后组织举办了 17 次培训活动,参加受训员工共计486人,具体有以下的培训内容:

1、 “传帮带、师带徒”培训

从20xx年开始,针对检修岗位和一些技能岗位新工多的特点,我们和 公司 团委联合开展了“传帮带、结对子”活动。

20xx年我们在前两年开展这些活动的基础上,又扩大了该项活动的范围和深度。三月到五月我们对 各车间 的钳工、电工、焊工进行了理论和实际技能操作考核,通过最后考核结果,我们发现,实施该活动不仅使新员工很快的掌握了岗位所需的知识和技能,而且通过这种“一对一”的培训模式,参与培训的青工基本能够达到独立顶岗、独立进行实践操作、独立处理简单故障的能力。在进行的这行培训活动中,结对师徒都能够按照“传帮带”协议要求,严格履行师徒教学协议,文明施教,不仅做到了教学相长,还重新树立了良好的工作作风和职业道德。

可以看出,“传帮带 结对子”活动是一种传统的、有效的培训模式。这种培训方式不仅是最有效、最直接、最具体的人才成长途径,而且通过这种培训模式,一方面使重要技术岗位上的老师傅能将自己所拥有的知识和经验很好的传承下来,另一方面又能促进青年职工的快速成长,同时既能增强产品部员工之间的凝聚力,又能壮大的专业技术人员队伍;从培训方面来看,这种培训模式不但节约培训成本,还能有力的促进管理方面的创新,最为可贵的是这种模式的培训,可以避免一般培训带来的“工学矛盾”。

我们对在“师带头”活动中成绩优异的师傅和学员分别进行了不同程度的表彰和奖励,进而使这项活动更加深入、持久的`开展下去。

2、走出去、学习同行先进操作技能培训

学习先进企业的管理模式,学习借鉴同行业的先进操作方法,是 公司 “走出去”培训学习的最主要目的。为了配合新 建车间 生产的需要,深入了解国内同行业生产情况,20xx年5月 车间主任 带领相关人员 对国内三家同行企业 进行了考察学习。 回来后 写出了详细的考察报告,同时提出了具有一定意义的建议和需要借鉴的地方,为下一步完善 新建公司 生产 流程 过程打下了基础。

3、叉车工操作技能培训

为了适应产品部新的 车间 生产线对叉车操作工的需要,我们先后从 各车间 抽调了10名运转岗位人员,进行转岗培训,从3月份到五月份在将近三个月的时间里,由 公司 叉车班的高级技工对这十名转岗员工手把手的进行了叉车车辆基本构造、叉车基本操作与技能、叉车故障排除、叉车安全驾驶、叉车维修保养等五个方面的专门培训,培训过程中不仅对这些人进行了理论考试,而且又进行了更为严格的操作技能考试,如叉车启动前的安全检查、叉车基本操作规范与要领、绕“8”、货物堆码、装卸车标准操作、车辆收车程序等,经过这些严格的培训和操作技能考核,绝大部分叉车操作工都取得了不错的成绩,为此 公司 对这次培训考试中取得前三名的员工进行了表彰奖励。从而更加有力的促进大家学技术的积极性。

4、 新员工基本知识与技能培训

7月份,有 30 名复员退伍军人被分到了 公司 ,针对这些从军营里来的人,如何尽快让他们适应企业这个大环境,尽快投入到生产岗位,如何对这些人进行上岗前的培训,都是我们 hr部门 需要全面考虑的问题。我们从企业发展概况、产品部组织构架、部门与分厂职能、劳动管理制度、员工行为规范、职业道德、法律法规、现场安全管理、现场6s管理、产品介绍、生产工艺与设备概况等十一个方面为这 30 名新员工进行了为其一周的培训学习,授课老师积极备课,新工个人听讲认真。培训结束后,从这几名新员工填写的培训调查问卷来看,大家对这种培训方式、培训内容安排都很赞成;从培训考试成绩来看, 30 名新员工最低分数都在80分以上。可以说这种培训方式和培训内容不仅让新员工全面了解了企业发展史,而且也为他们实现从军营向企业转换搭建了一条快速的通道。

5、举办 第五 届班组长综合知识与技能提升培训

20xx年7月17日到18日, 公司 举办了为其两天的班组长及生产骨干的全脱产培训学习。这也是 公司 自成立以来,举办的 第五 届班组长培训,本次班组长培训,其最大的特色就是完全“摒弃”了很多企业的常规做法,即从培训机构请一些班组长培训方面的老师或者所谓的专家进行授课的模式。

这次进行的班组长培训完全由 公司 的副科级以上人员担任培训师,包括 公司 的五位 高管 ,以及 公司 安全环保部、质量监督部、生产技术部、党群工作部、财务部、 人力资源 部等六个部门的部长,这些由 公司 内部选拔的培训师,以他们在 公司 的工作经验与所掌握的理论知识与技能,结合 企业 发展的实际现状,利用典型案例,深入浅出,将班组长“角色认知、现场管理、工作改善、团队建设”四个方面的培训内容融会贯通与整个培训课件中,同时在培训中穿插互动、案例分析等形式。

这十一位 公司 的中高层管理人员,从班组长角色认知、现场质量管控、生产流程再造与工作技术创新、现场工作指导、班组一日管理和班组现场设备管理、如何管理好班组成员与如何处理好上下级关系、班组建设与团队管理、现场标准化与生产过程控制、员工之间的沟通、协调与员工激励、现场安全管理与事故处理以及6s标准化建设、班组物料管理和成本控制等十一个方面的内容,进行了理论与实践相结合的讲解,使班组长和生产骨干员工在学知识的同时,也提高了处理班组问题的能力。

这次培训对象,重点以班组长与岗位生产骨干为主,突出现代班组管理知识与技能。并将班组长管理中出现的一些典型案例、问题,与本单位的实际现象联系起来进行讲解,因此不但参加培训的学员感到亲切,而且每一名担任培训的老师也能和学员做到有效地沟通、以及互动。这种培训模式不但大大节省了培训成本,更能解决班组出现的一系列实实在在的问题,进而使培训效果比那种从外面请来的培训机构老师要好很多,从大家反馈的信息可以得知培训取得了比预想还要好的结果。

这种培训模式和方式也为企业如何开展其他方面的培训开辟了一条新的思路,值得借鉴。

去企业培训的心得体会篇3

这次我参加了厂里面的安全培训,对于的安全方面有了更多的了解,也是要在以后的工作上更加的严谨,更加的认真去做好,我也是知道,我们的一个小失误,可能造成的后果是非常严重的,我也是要认真的去对待,不能松懈,对于这次的安全培训,我也是有一些感悟和心得。

安全在我们厂本来也是重中之重的,可以说时刻都是在讲这个问题,化学物品本来就是有一些不稳定的特性,如果稍微操作失误,那么造成的后果也是难以想象的,以前也是在电视或者网上看到过很多关于厂由于操作不当或者安全不过关导致出现严重后果的问题,我也是清楚,所以平时的工作也是很认真的去做,而这次的培训也是让我更加的意识到问题所在,原本有些松懈的心也是不敢再松懈了,而且我也是通过这次安全的培训,了解了更多以前我不太那么清楚的一些安全知识,以前觉得做得没问题的,现在看来也是有一些是比较粗糙的,还是可以做的更细,让安全性更高一些才行。

每次讲到安全的问题,其实我们在厂的员工也是比较的`担心,遇到安全的问题,毕竟严重的就是自己的生命没了,所以也是日常里不敢松懈,培训里面其实也是讲到有些事情并不是自己严谨去做了就可以,没事了的,而是还要有预防的意识,遇到问题,要及时的早做判断,早做处理,这样的话也是不会让这事情最后导致严重的后果,同时我也是在安全方面感受得到其实越是了解安全的知识,我们也是会更加的重视,每一天都来强调其实并不过分,而且我们也是要时刻的警醒,来把厂的工作去给做好,确保安全的,培训虽然是结束了,但是里面学到的我也是要在以后的实际工作之中去运用,去更好的把控风险,来把安全给做好了才行。

从来到厂到而今,我也是参加过很多次的培训,会议,对于安全的了解也是有了很多,但是我也是还是觉得不够,没办法百分之百的保障,但是也是要尽力的去确保尽量的不出事,我们出事也是大事情,所以更是无法去松懈,我也是要把在培训里学到的和同事们多去沟通,多去探讨,以后的工作尽可能的做的更好。以确保安全的去生产,去做好该做的事情。

去企业培训的心得体会篇4

为期两天的员工培训划上了句点,这也是我进入公司以来的第一次培训。作为一名新员工能参加优秀员工培训受益匪浅,培训班上来自公司各部门同事的热烈讨论和发言,都印证了——热情气质。两天的学习使我深刻的体会到:当面对异议的时候,人都会烦躁不安,可是这样不能解决问题,重要的是,积极面对并解决问题。客户的异议是礼物——因为有期待,应当抱着虚心学习的态度去识别对方的真正用意,并且依照果断、决断的原则来处理。有了异议,说明某些问题还是有待提高和改进的,那为何不能取其精华去其糟粕呢?面对客户,只要记住:“微笑露一点,脑筋活一点,嘴巴甜一点;说话轻一点,理由少一点,脾气小一点;做事多一点,行动快一点,效率高一点,肚量大一点。”

高效的团队建设也是如此,面对不同的对象,沟通的方式自然而然也应该有所区别。首先要知道自己在团队中扮演的角色是什么,才能更好的取长补短,最终达到双赢。因为是一个团队,所以我们有共同的目标,更为了这个目标而共同的努力。茫茫人海中,我们只是其中的一颗小小的沙子,所以团队存在的'意义就是聚沙成塔。

我们追求卓越,力求完美。虽然绝对的完美是不存在的,但要以追求完美的精神去做事,争取今天比昨天做的更好,明天比今天做的更好。作为苏嘉杭的一名员工,企业的使命也就是我们努力的方向——路畅人和,以道达远。

去企业培训的心得体会篇5

入伍2年,参加工作将近一年。接触了或多或少的管理培训知识和实践。以下为个人小细心得体会,请各位多多指教:

一栋大楼最主要的是地基,公司和工厂的地基就是最底层的员工,我国现阶段员工普遍文化水准在于初高中层次,人员素质较为低下,他们有潜在的对错意识,却基本完全没有执行对错的行为意识。容易感情用事,并且自私自利,没有团队合作团结意识,没有团体荣誉感意识。我的主要心得就是如何培养员工的团队合作意思和团体荣誉感。

学习是一个累积的过程,而培训也是一个累积的过程,也许对于高素质人才,一场简短的2个钟头的培训能够使他受益良多,因为他明白这场培训对于他的价值,2个钟头或许对于大家来说意义都不大,关键是在于2个钟以外的时间,高素质的人才会花费数倍于2个钟的时间去消化累积培训资料,他们有学习意识,有成长意识。而我们的员工没有这种意识,没有这种思想,所以就要靠他们的管理人员去培养(那里就不是培训了),去帮忙他们累积。

而我的团结合作意识和团体荣誉感也就是在日常的坚持不懈的培养和累积中造就了我的黄金队伍!我的队伍里边人员素质普遍都不高,小学毕业程度75%,剩下12%初中,3%高中(一人)。以前:这支队伍,应对的是粗鲁的管理方法,死板的制度程序,造成的结果是人员严重不服从管理,抵制情绪严重,致使管理人员心境不愉,整个团队情绪化工作情节严重,工作效率低下,工作事故率教高。

此刻:我的入手处在于人性化管理,一方面小事内部消化解决改正,大事化小清淡处理。我的大事化小,小事化了的动作并非是纵容,每当我处理抗住了事故后,都会喧导事故的前后和我解决的过程,为自我造势,从中喧导解决的艰辛,也显示自我的本事。另一方面工作中突出自我的工作指挥和协调本事,正确的指挥和指导让手下信服,再加强我个人的培训资料,这点主要是突出关心体恤下属前途,指导他们向前看,向上边的岗位看,供给简单理论资料,制定简单实践过程,突出上边岗位的简单面,易学面,激发进取性,到达预期目的和最终目的(我是为下属着想的上司)。到达最终目的后,这时我在下属心中的形象有2点:1体恤下属,为下属着想,这种老大跟着值;2有很强的本事,这种老大跟着有前途。

在此基础上,我大力喧导团体团结意识和团体荣誉感精神,告诉他们每个人都是我这个团体中的一份子,每个人的所做所为我和我们的团体都会为他负责,而他作为团体的一份子,他的所做所为也要为这个团体和他个人负责,认真工作,改正小事上的不足,重视纠正大事上的缺陷,个人找出原因,团体帮忙分析,到达彻底消除事故的`目的。并且培养了团结意识。另外要喧导小事犯错低级,大事犯错愚蠢,错误不是个人的事,还代表了团体团队在工厂公司的形象本事问题,到达注入团体荣誉感的目的。

另外杂谈一下亮剑中我悟出的管理知识:亮剑中我注重的有2个灵魂人物,李云龙和楚云飞,他们的共同之处在于都注重精神管理,都有亮剑精神,而亮剑的灵魂就是李和楚二人。所以管理中也要突出自我的精神,这样你就是这个团队的灵魂,团队的文化。还有一点,一个小动作,楚在打仗前会用发军饷来鼓励士气,在企业管理中也能够适当的运用一下!呵呵,我在工作中体现的是请大家喝水这个动作,大家工作量大的时候我会在他们面前用很大方的动作拿出自我的钱包,然后掏出大额钞票(100面值),然后用很大的声音叫一个人去买水,而后借次机会鼓励士气,喧导一下团队的精神。积累就是要从日常每一点一滴的感化,喧导。

精神面貌在团队中的重要作用,这点我是在部队学到的,我每一天上班脸上充满着洋溢的笑容,就算黑脸后也会在10分钟内恢复笑脸,我会要求每一个下属站立的姿势(昂首挺胸),说话的声音(要大),面部的表情(要微笑),当然是以开玩笑的方式,多次要求,并且大力鼓励赞扬下属,为他们的工作当众鼓掌(我以往站在工厂操场上大声为我的正在工作的下属打气,并象傻瓜一样大力的为他们鼓掌,引得全公司的人员观看,让他们明白我为他们的工作感到自豪),我的团队精神面貌向上,处处都是笑脸,站坐行雷厉风行,精神干练!工作效率同比提高!

去企业培训的心得体会篇6

这段时间以来的培训已经结束了,我感觉自己各方面的进步还是比较大的,这也让我感触良多,无论是在什么时候都应该要坚定好自己的态度,我会用行动证明自己可以做的更好的,这段时间以来的培训确实我感觉非常的好,我也明白接下来应该要往什么方向发展,这给我的感触还是很大的,培训期间的点点滴滴,我也有一番心得。

近期在工作当中,我也确实还是非常的有意义,这对我而言还是很有意义的,近期在学习方面我也还是应该要认真的去做好,在这期间我也掌握了很多,过去在学校的时候没有接触到的,这段时间我都学习了,这给我的感觉还是很不错的,我应该要更加的努力,坚持去做好自己的本职工作,这也是接下来要认真维持下去的,学习期间我也确实是认识到了自己的问题,我非常坚信这些,并且未来我也会继续用心去做好,用一个好的学习态度去做好相关的职责,培训期间我也在不断的加强自己的工作。

我感激周围培训老师的耐心教导,在这一点上面我还是非常的有必要的,在这段时间以来的工作当中,我需要对自己有更多客观的认识,这对我来讲是也是非常有意义的,只有不断的去的,我感觉这样下去还是很有意义的,学习方面我还是需要对进一步去做好自己的职责,确实这是非常的有必要的,感激周围同事对我的认可,未来我的一定会坚持去做的更好,这是我接下来需要合理去规划好的,我感激这段时间以来的工作,我对此也是感触良多,所以我也一定会用实际行动去落实好相关的职责,这也是很有必要的,接下来的我会坚持的去做好自己的本职工作,培训的过程当中可以学习到很多。

身为一名xx的员工,未来我还会有更多的事情要去做好,对此我也是感到很有必要,未来在工作当中也应该要坚持去维持下去,学习态度是一方面,能够平时的工作当中掌握更多的知识是重要的。

培训期间的工作当中,我需要不断的去落实好相关的工作,这让我对接下来还会有合理的安排,对于平时的工作还是应该要坚持去维持好的,感激这段时间以来所出现的一些问题,所以我也一定会合理去安排好自己的时间,我相信这是我需要合理去规划好的,以后我也一定会更好的为公司服务。

去企业培训的心得体会篇7

时光如梭,从8月5日正式入职至试用期结束已有两个月的时间。在这两个月的培训中感触颇为深刻,正所谓,兵马未动,粮草先行。无论从前辈同事的细心教导,还是办公条件的衣食住行,都使人倍感舒适与亲切。当然,优良的条件不是使我们一味的沉溺,而是为供水事业上更加能焕发我们自身的动力与活力。所以,以下我从以下几个方面谈一下试用期的感受。

1.看清使命,责任担当。供水事业关乎老板姓的生活与城市的发展建设,可以说中间过程稍有闪失,牵一发而动全身,作为事业中的一份子首先要看到任务的艰巨性与重要性。所以在今后的'培训中,从细节入手,要做到每一项培训做前先思考,做中要确认,做后要检查,确保每一个环节不出闪失。而且作为新入职的员工,我们向老前辈学习固然重要,但是培训中不能把学习作为依赖,而使内心有一种惰性缓冲,麻痹自己,不能真到关键时刻,却自叹学艺不精。此次,我被领导安排去新建王庆坨水库轮岗,这是领导的信任与支持,所以我更加有义务扛起重担,为后续接管培训打下坚实的基础做出自己的贡献。

2.磨练技艺,拓宽视野。泵站运行涉及多个技能层面与知识领域,所以作为初学者的我认为应分门别类、由浅入深,最后再将知识系统性的加以串联逐渐结合。先从供电系统构架理解为起点,了解前池的重要参数、传感器的布置点位与功能特性,结合水泵机电及各辅机配套设施运行原理为辅,最后以自控系统为主线加以链接,全面掌握供水设备原理与运行技能,才能做到调度有序、应急有案、巡查有法、应对有招。相信通过今后的学习的深入,激发对水利运行培训的兴趣,真正做到一名合格的泵站运行员工应有的水平与素质。

3.修行之路,敬畏之心。漫漫人生路,培训与生活随着岁月的磨合往往不分彼此,这是出于对事业的热爱也是敬畏。这两个月中,无论是台风预警做出及时战前准备,还是机组大修及综保设备的更换培训,领导们都奋斗在岗位的一线,仿佛忘了时间,内心只有顺利完成任务与保障供水的正常运行。驻足观察与思考,内心的敬畏之心油然而生,可以说供水培训推进的每一步,无不得益于迎难而上,无不功成于化危为机。这既是作为新员工值得学习的榜样,同时也是自己对事业和培训的一种安然。敢问路在何方?路就在脚下。

进一步长风破浪会有时,顿一步一蒿松劲退千徇。试用期虽短,但其中细节值得深究与探寻。虽为结束,但亦是更好的开始,我将带着这些弥足珍贵继续前行。

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