写心得就是记录我们收获的重要文件，只有认真对待才会有成长，写心得的好处有很多，但是最重要的是能够提升自己的眼界和思想高度，美篇吧小编今天就为您带来了抓安全学习心得通用8篇，相信一定会对你有所帮助。
抓安全学习心得篇1
通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
道路交通安全，不仅关系着过往车辆行人的有序行车，同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通安全知识得学习，我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性，体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
在今后的驾车中，需要做到如下几点：
一、不疲劳开车，不违章行驶。
在不行车时，要注意休息，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。开车感到疲劳时，要停在安全的地方休息一会。
二、要做到喝酒不开车，开车不喝酒。
三、要做到平时多锻炼，保持身体健康，远离疾病。发现身体不适不开车，随时保清醒头脑，不开勉强车。
四、要中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，中速行驶，遵守交通规则，心态平稳，确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。
五、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，杜绝故障车上路，有问题及时修理，不抱侥幸心理开有问题的车辆。
六、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦。
作为一名司机，最根本的是要保证行车安全。因而，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。安全教育会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，会中认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
抓安全学习心得篇2
3月9日晚，在处四楼会议室召开了供电处安全工作扩大会议。会议主要传达上级文件精神、释义《供电处事故责任追究暨全生产奖惩条例》（草案）。会议上马处长提出安全工作做到四个零容忍，即：对死亡、重伤事故零容忍；对违章指挥、违章作业行为零容忍；对在岗严重疾病事件零容忍；对运行责任事故零容忍。
首先我主要针对“安全”二字作出我个人的认识，安全，我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的，但我知道安全对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力安全涉及到各行各业千家万户，安全工作千万不要掉以轻心，它不仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全。我们在生活、学习、工作中应高度重视安全，做到 “不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害”，也特别要求每一个电力员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保电力设备和电力职工的安全，还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。我处本次制定的“奖惩条例”对安全目标将起到至关重要的作用，以下是我个人的几点理解和体会。
一、有据可依
一个企业，不但要有奖惩分明的思想和理念，更应制定奖惩办法和细则，大家用的是一根准绳，只有这样才能保证公平。只有公平，才能体现企业的制度严明，才能从内心激发员工，清代著名湘军领袖曾国藩指出，善管理者，攻心为上，攻身为下。攻心的目的，是要使下属对他忠心耿耿肝脑涂地。这样，才能顺利地完成既定的目标和任务。
二、人人必依
只要在单位拿薪水，就是奖惩的主体，不管是领导干部，还是一般员工，都是单位员工，只是分工不同而已，尤其现在实行的“负全责”概念，对我们的领导干部更是要求严格，这也是“从严治企”的办法。同时，这也要求我们员工不要去违反惩罚条例，去自觉遵守有关法律法规，依法依规办事，安全将会永伴我们。
通过对《奖惩办法》和“四个零容忍”的学习和思考，我觉得作为一名员工首先是遵章守纪、令行禁止，不要做出任何破坏安全的事；其次是爱岗敬业，奉献企业，从点滴做起从本职工作做起。安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞，我们每一个电力职工都不能高枕无忧，一定要不断地加以改进。电力事业是充满朝阳的事业，电力企业是不畏艰苦、团结协作、无私奉献、敢于创新的企业，我们将用实际行动筑成一道保障电网安全运行的钢铁长城，让我们在平凡的工作岗位上努力践行“四个零容忍”的重要思想，为了供电处更美好的明天唱响安全的主旋律。
抓安全学习心得篇3
牐 汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。
牐 学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
牐 学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
牐 “生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的.价值。
牐 “防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
抓安全学习心得篇4
通过这次对安全知识系统的学习，我对安全工作有了进一步的理解，提高了安全工作的基本理论知识。对此，主要有以下几点体会：
一、安全工作应做到"安全第一，预防为主"，把安全作为头等
大事来抓。不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。给我们观看的一个个事故案例无疑用鲜血的代价证明这一道理，这就是因为没有把安全工作放在第一位所导致的。而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度，在我们的检修工作中，应该以安全规章制度为保障，严格贯彻执行，杜绝工作中习惯性违章行为。
二、加强安全知识培训，提高防范意识
"不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害"，也特别要求每一个员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保设备和人员的安全，还要准确地把握日常安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把"安全重于泰山"时时刻刻放在心上，树立"居安思危"的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。不论是一线员工还是管理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的危险因素有充分的了解。不论是高危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关安全教育培训。
三、安全工作要做到"三个抓"，不为隐患留空隙。
第一是要"抓重点"。对重大检修作业和风险较高的作业要制定安全技术措施，加强现场监督，保证措施的落实。加强过程控制，除在工作前进行安全交底外，还要经常组织进行检查，发现隐患及时整改。这就可以避免"11。22"东黄输油管道泄漏爆炸这类事的发生。
第二是要"抓薄弱"。认真开展危险点分析，特别对一些简单、
工作量较小的工作要加强重视，克服马虎思想，认为简单工作不好出安全问题。强化对临时用工人员的教育和管理，他们的安全知识和技能相对较差，保证安全管理落实到每一个角落。
第三是要"抓细节"。千里之堤，毁于蚁穴。应该从小处做起。
细节不轻易引人注重，如不合格的工期具等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的"不注重"、"不小心"引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器。
总之，我们要牢固树立安全第一的理念。从内心深处认识到安全生产的重要性。没有安全生产，所追求的效益都将成为泡影。只有时刻想着安全，工作事事处处注意安全，牢记安全观念，才营造安定和谐的氛围。
抓安全学习心得篇5
新修订的《中华人民共和国消防法》(以下简称“消防法”)已于5月1日起颁布施行了。通过学习《消防法》，我深刻感触到新法规在操作性和各个实施环节中的“责任”的落实上增强了很多。其中，新增加的“监督检查”章节着重强调了消防机关对企事业单位火灾隐患的监督检查措施，体现了国家对火灾预防工作重视程度的提高。同时，也增强了物业服务企业管理工作中的法律依据。我是天孚物业投服务管理服务中心的主任助理，我中心的管理项目就是天津开发区投资服务中心(政府办公大厦)，本人负责消防管理工作，下面我就结合新颁布的《消防法》和业内同仁做一个交流：
一、如何健全消防安全培训，防火巡查和防火检查制度。
?消防法》第十六条第五款和第十七条第三款分别提到相关单位应“组织防火检查”，消防重点单位应实行“每日防火检查，并建立巡查记录”“对职工进行岗前消防安全培训，定期组织消防安全培训和消防演练”。以上内容从法律角度提出具体要求。但也是最基础的，强调“建立”层面的要求，如何真正做到“健全”这些制度呢?
首先，单位的主要责任人作为本单位的消防安全责任人应从思想上高度重视消防制度建设。但是，实际情况会出现个别单位领导因忙于公务和其它决策性事务，而未给消防工作足够的和应有的重视。造成消防制度建设工作停滞或不能深入开展完善。长期下去会与实际工作产生脱节，降低操作性。意识决定行为，单位负责人的重视与支持将会为消防管理工作有效开展打下良好的基础。
其次，消防安全培训、防火巡查检查等制度的建立应与实际项目类型、建筑火灾特点及业主需求要紧密结合。以开发区投服中心大厦为例，该项目作为高层公建项目属于开发区消防重点单位，建筑防火要求较高，于是在日常的消防管理工作中针对高层建筑隐患的特点严格执行每日巡查及检查制度，建立和健全消防档案，员工在上岗前必须接受消防安全培训，培训内容应包含高层建筑火灾的特点和种类，如何预防和逃生的方法等相关有针对性的内容。
第三，消防管理者在制度的实施过程中要认真检验与实际工作的匹配性和适用性，一般情况下，每半年应根据实际工作内容或业主需求的变化调整充实相关制度。并及时向员工公示，以便收集建议或意见，整理完善后经领导会议讨论通过后颁布实施。
第四，制度在指导工作的同时又在经受实践的检验，消防管理制度在制定或完善时一定要坚持“适用易用”的原则，避免进入“字多理深”的误区，否则会使员工在实际执行中因为理解偏差造成误导，最终影响具体工作的落实效果。因此建议大家向“产品说明书”学习，几乎所有的消费者都能在看过说明书后正确使用产品，正是因为它的通俗性和普遍适用性使我们容易理解和操作。
二、如何加强安全疏散设施、消防设施、器材的维护管理。
?消防法》第十六条第三款规定“对建筑消防设施每年至少进行一次全面检测，确保完好有效，检测记录应当完整准确，存档备查。”;第七十三条第一款明确说明消防设施指“各类自动灭火系统和安全疏散设施”等。如何加强以上设施器材的维护管理呢?
首先，依照上文所述的法律条款，必须每年组织一次自动消防设备检测，这是强制性的。并将检测报告张贴于消防控制室内，以供消防机关检查。建筑物配套的消防设施是否完好有效将直接影响火灾发生时报警、扑救、疏散的有效性和及时性，对国家财产和人员生命安全起到重要的预防和保障作用。同时，在火灾结束后，自动消防系统留存的各种信息对总结和分析判断火灾原因有重要的参考价值。为此，《消防法》第二十九条特别指出“负责公共消防设施维护管理单位，应当保持消防供水、消防通信、消防车道等公共消防设施的完好有效”，物业服务企业应当负责维护管理区域内的公共消防设施。
第二，公共消防设施日常维护和巡查工作可以分派给工程部和秩序维护部负责。工程部负责建立设备台帐和制作设备标识，并区分好保修期内外设备的种类和数量，以便制定维修养护计划。严格执行设备巡查检查制度，例如消防喷淋水泵必须定期运行检查，防止部分零配件长期停用而锈蚀损坏。有柴油发单机的建筑还应定期启动进行检查，每次十五分钟左右，每半月运行一次，非住宅项目建议选择在夜间进行，否则产生的噪声气味会影响业主正常的生产生活。秩序部门负责建立灭火器材台帐和制作相关设备标识。至少每季度巡检一次灭火器材，严格按照公安部下发的《灭火器维修与报废规程》ga95-2007文件要求认真检查灭火器材的瓶体外观有无锈蚀，有无撞击凹痕，压力是否合格等。不合格的应及时分拣汇总交由专业有资质的维修厂家维修。一般情况下常用干粉灭火器在使用满10年后应强制报废更新。
第三，应每半年或一年通过疏散演习检验相关消防设施的有效性。如疏散广播、卷帘门、切非电源、疏散警铃、电梯迫降等常用设备。这些设备在实际使用中能为抢救国家财产和人员生命安全起到关键作用。如果存在故障应立即维修，确保随时满足使用需要。其中，广播、警铃、安全指示灯等疏散专用设备的维修应放在首要位置，因为火灾发生时，一切救援力量都要把人员的生命安全摆在首位，而疏散设施是保障人员尽快撤离现场的主要设备。请大家不要忽略疏散的最后一道环节：消防疏散门。紧邻疏散楼梯或疏散通道的门即为消防疏散门，平时往往很少使用，一些单位会张贴标识告知过往行人“非紧急情况不予开启”，却容易忽略它的日常保养，在火灾发生时一旦无法开启，后果不堪设想。因此，建议每季度由工程人员对门体、锁具、荷叶等配件设施进行保养维修，使其保持优良状态。秩序部门应建立突发情况紧急开启疏散门的测试考核，以便在火灾或其他需要立即疏散的情况下能迅速开启供人使用。
三、如何完善火灾隐患整改、灭火应急疏散预案。
?消防法》第十六条要求有关单位“制定灭火应急疏散预案，及时消除火灾隐患。”首先，物业管理企业应与业主签订《消防安全协议书》，明确双方在消防安全方面的权利和义务。火灾隐患的主要制造者是业主，比如乱堆乱放杂物，私改用电线路等，非住宅项目存在业主在公共区域吸烟，下班不关闭大功率电器等违规现象，面对这些问题，除了加强日常巡视巡查外，还应加强对业主的防火宣传，业主自身的防火意识的提高将有效降低隐患的发生率，最终达到群防群策的目的。日常工作中影响公共消防设施使用的隐患常见的有：卷帘门下方堆放杂物、阻碍消防通道畅通等，这些现象一经发现应立即整改，个别难以整改的隐患，如装修材料防火等级不合格、建筑防火间距过小等，应通过业委会或当事人所在单位督促整改。隐患级别较高而极易引发火灾的可通过消防机关向隐患所在单位或个人下发《限期整改通知书》，限期未能整改的将会依法暂时查封。隐患在未整改前，应安排专人监督整改，加强隐患区域巡视，附近配置灭火器材，以防火灾发生。
第二、灭火应急预案是消防管理文件中的重要组成部分。其中必须包括报警、灭火和疏散三个主要环节，同时应组织全体员工定期演练，使每名员工熟记发生火灾时自己的岗位和职责。预案制定过程中必须明确统一指挥和优先救人的原则，在演练时争取安排业主一同参与，可以增加演练的实际意义。笔者认为，业主掌握必要的自救和逃生常识并会合理应用，是在发生火灾时能否顺利逃生的有力保证。汶川地震时，一所中学的数千师生在几分钟内无伤亡疏散成功的事实振奋人心，究其原因，学校每年组织全体师生在开学前参加疏散演习，甚至每个班都已熟悉自己的逃生路线。因此，通过实践演练达到完善预案和普及知识的作用是显而易见的。
综上所述，消防管理工作强调责任到人，重在落实。火灾的发生率毕竟有限，但后果和影响严重。我们在日常工作中应该“居安思危，思则有备，有备无患。”我国社会主义初级阶段的消防方针是“预防为主，防消结合”，可见预防工作是防止火灾事故发生的根本，只有把预防工作做实，才能确保一方平安
抓安全学习心得篇6
近日，学校组织学校师生学习《中小学校岗位安全工作指南》，通过这次针对教育部颁发的《中小学校岗位安全工作指南》文件的学习,使我自己的安全认识又提高了一个层次，再次认识到学校安全工作的紧迫性、重要性收获、感慨也颇多，尤其是关于校园安全隐患的有关问题，感触很深。下面我就安全教育学习谈几点自己的体会：
一、抓好安全教育是我们教师进行教书育人的行动指南。
安全教育讲座中重点谈到了“教师”这一部分，它涉及面较宽广，不但谈到了教师所应该具备的职业道德规范，学校的安全责任，而且谈到了教师必须应尽到的安全责任等方面。
我觉得安全教育讲座给我们广大教师提供了教书育人的行动指南。一名合格的农村教师，必须明确自己的权利和义务，要有安全理念，要懂得安全基本常识，要有安全第一的思想。作为教师更应把职业责任变成自觉的道德义务，更应知晓安全教育常识和掌握安全保护基本方法，更应在保护好学生的安全前提下教书育人。作为班主任教师更应把抓安全工作放在班务工作的首要地位，要不厌其烦的讲安全，要关注全体学生。必须自觉地做到对学校安全负责，对学生家长负责，对教师集体负责，对社会负责。在社会主义社会，教师职业态度的基本要求，就是树立积极主动的劳动态度，努力培养社会主义新人。教师必须有主人翁的安全责任感，必须具有从事教育劳动的光荣感与自豪感，必须有安全工作奉献精神。
二、抓好安全工作是学生接受良好教育的重要保证，是学校实施教育的重要保障。
思想品德课中讲到生命健康权是人的一项重要权利，安全教育讲座中谈到了“学生”，学校保护学生生命安全是学生应享受的一项最基本权利。而这一基本权利所对应的是国家和政府的基本义务。制定安全法，宣传安全法，实施安全法，落实安全法，正是国家和政府履行这种义务、落实学生权利的必由之路，安全教育不仅是适龄儿童家长及监护人的责任和义务，更是国家和政府的义务。国家和政府必须采取各种有效措施确保每一个适龄儿童入学接受规定年限的学校安全教育，提供安全的教育教学设施。学生在校的安全更是学校的重要职责，让学生了解安全常识，掌握安全自我保护方法，这是学校义不容辞的责任。学校要充分利用升降旗仪式、广播、电视、班会、集会、板报等宣传阵地或聘请相关人员到校，认真开展安全知识宣传和讲解。利用多种形式认真开展安全活动，让每一位教师明确，让每一位学生知晓。学校要根据不同季节的特点，抓好安全卫生工作，学校要有安全提示牌、警示牌、人行横道线设置，学校要做到安全制度落实，人员到位，责任明确。学校只有把安全工作抓好，学校的各项工作才能正常开展，教育教学质量才能提高；才能让家长放心，让学生安心，让社会满意。
三、社会、家庭、学校联动抓好安全工作
在中小学安全教育讲座中也明确了社会应该对教育履行的安全义务，社会各部门要充分利用电视、电台、广播、报刊、杂志、宣传栏、宣传车、宣传单、信息简报等宣传阵地，广泛深入地开展法制知识、交通、消防、公共卫生、意外伤害、网络、信息安全、自然灾害以及影响学生安全的其他事故、安全事故图片巡展等活动，在社会中营造一种“安全工作人人有责”的氛围。定时播出提示中、小学生安全的宣传画面，特别是推出动画片等中、小学生喜欢的节目时，有意识地插播一些宣传教育公益广告，此种宣传方式长期坚持，久而久之将会收到事半功倍的效果。社会、家庭、学校联动抓好了安全工作，一个“和谐、文明、平安”的社会、家庭、学校将促使国家发展，国民素质提高，社会稳定，国家繁荣昌盛。
在社会迅速发展的时代，作为教育工作者必须不断学习，不断更新，适应时代对学校安全教育的要求，关注学生的安全，为国家、社会培养合格人才不懈努力。
抓安全学习心得篇7
今年3月30日，是第_个全国中小学生安全教育日。主题是"普及安全知识，确保生命安全"。根据上级要求，为进一步推进我校创建"平安学校"活动，组织开展好全国"安全教育日"主题教育活动。
通过一系列内容丰富、形式多样的活动，使学生在参与活动的过程中，树立安全意识，掌握安全知识，提高自护自救能力，并以此为契机进一步强化学校各项安全工作，进一步增强广大师生的安全防范意识，提高应对突发事件能力。"强化安全意识，提升安全素养"。
一、加强领导，牢固树立学校安全工作"预防在前，教育先行"意识，切实加强安全教育日(周)活动的组织领导，努力将活动落到实处。
二、加强对学生的安全教育，通过安全防范训练和安全教育系列活动，不断提高师生自我保护意识和能力。
组织开展好"六个一"活动
1.举行一次启动仪式。3月30日，全校组织举行学校安全教育周活动启动仪式。校园通过板报、张贴标语营造良好的宣传教育氛围。倡议学生家长配合学校共同做好学生安全教育工作。
2、举行一次安全教育专题报告。重点加强上下学交通安全、预防溺水、饮食卫生安全、消防安全、应对自然灾害、防范校园伤害等知识的教育，真正做到安全知识入脑入心，进一步提高学生的安全意识和避险能力。
3、出一期安全教育专栏。各班办一期以"普及安全知识，提高避险能力"为主题(学习宣传安全知识)的黑板报，学校将组织检查评比。
4、举办一次安全教育主题班会。各班级召开"珍爱生命、安全第一"的安全知识教育主题班会。
5、布置一份安全隐患排查作业。各年级组织学生开展"学校安全隐患我发现，家庭安全隐患我排查"活动，要给学生布置一份安全隐患排查方面的作业，通过这一活动使学生认识到安全工作与自身息息相关，把安全意识融入到学生思想行动之中，做到安全工作预防在先。
6、组织开展一次以"普及安全知识，确保生命安全"为主题的应急疏散演练。要做好演练方案，演练前对学生进行安全教育，做好演练的组织管理工作，确保演练活动安全、有效。要通过演练使每一名学生都熟记疏散路线，在遇到紧急情况时能够安全、快速撤离。绘制家庭疏散图。
三、学校结合"安全教育日(周)"活动，加强自查自纠，再次对学校进行全面的安全检查，预防校园安全事故，做到有检查、有记录、有落实整改的措施。
四、活动成效显著
通过开展第_个全国中小学生安全教育日活动，我校广大师生的安全教育观念和安全意识大大增强，进一步促进了学校的安全工作管理，全校师生在校领导的带领下，积极创建平安校园，为学校的发展奠定了坚实的基础。
抓安全学习心得篇8
在企业安全生产活动中，人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法，不仅表述了语言概念不同，且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题，最终达到生产安全；“我要安全”则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。从管理角度来说，“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全”是外因，是动力；“我要安全”是内因，是根据。两者相互关联，相辅相成，从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。
如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢？笔者工作在电力建设企业，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题，安全是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。
一、对安全心理进行安全教育
安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映，是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括：劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。
通过对安全生产工作中心理现象的总结，可以提高安全教育的质量，产生安全教育的心理效应，达到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育应抓住以下三个重点：
1、利用安全心理的优先效应，抓好对新员工进厂后的安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。
2、利用安全心理的近因效应，以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工。
3、利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。
不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。
二、把握人的安全行为贯彻安全制度
安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们电力建设行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下，安全行为不仅是个体自我保护行为，而且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统，离不开个人的自我安全保护，这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说，因为企业生产性质不同，存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点，所以就应该从各自的实际出发，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全保护制度。主要是：员工有权对违章的生产指挥不执行；有权对违章的生产工序不交接；有权对违章的生产设备不操作；有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度，自觉地进行安全保护。员工们说得好，事故不难防，重在守规章；最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上，实现安全生产。
三、针对人的事项障碍展开安全活动
安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现，一般情况下，员工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某些思想障碍，不仅忘记了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来，大体上有以下几种：对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的'严重危害性；对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守；因抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程；对自己的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意；逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯；因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。近几年来，某些单位主管生产的领导和个别员工明知是违章作业，但他们为了赶生产进度而在不安全环境下操作，违反操作规程，结果发生了严重的事故，给个人或家庭带来极大痛苦，也给企业造成重大的经济损失。
因此，各级领导和工作人员在生产过程中一定要注意从消除员工思想障碍入手，对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如：开展安全规章制度教育，让员工明确遵章的必要性、违章的危害性；开展安全知识培训，提高员工的安全技术素质；推行标准化作业和安全责任制，强化员工的安全保护；积极搞好均衡生产，使员工保持旺盛的精力、体力，控制和减少不安全行为等等。通过这些方法，使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。
总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开大量的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样，我们的安全生产就一定会达到一个新水平。
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